ガラスコーティング　愛知県　春日井市

	サイトマップ	注意が必要なコーティングの種類 以下表に有るコーティングは、お勧めできません。 結局定期的にワックス作業をする事になるからです。 石油系溶剤を含む為酸化します。酸化すると言うことは、 塗装も劣化します。これらは、塗装を保護する能力がありません。 新車購入時、依頼もしていないのに勝手に見積もりに入っており、気が付かない人から 料金を取ると言う極めて悪質なケースが多数見受けられました。ご注意下さい。 施工内容は、洗車後に塗って拭くだけで料金は、一人前です。 最近では、ガラスコーティングを別途料金でディーラーで施工又は、外注業者にて施工するも問題が沢山あります。 1・実際施工する人が分からない 2・どこで施工するのか分からない（店舗構えや立地条件が良いとかの問題では、ありません） 3・のっけから外で洗車している 4・新車だからといってろくに塗装状態も見ず施工する 5・天窓など自然光が入る状態で塗装状態を見る（照明をつけも正確に細かい傷などはほとんど見えない） 6・新車しか施工しない 7・どんなガラスコーティングでも、すべて良いと思い込んでいる 8・よく分からないので４種類も5種類もラインナップしている（お客様のお車で実験している） 9・皮膜に対する知識やそれに対応する技術がない 10・磨きの技術がない（○○と言う磨く機械ポリッシャ−で仕上げているから大丈夫と言っている又そう思っている） 少し考えただけでもこのくらいは、出てきます。 さて上記のような事で大切な愛車をお任せできるでしょうか？果たして仕上がりは？今後は？ 現代は、インターネットを駆使し色々なサイトが沢山ある中、良い職人さんを見つける事がなかなか難しく なってきております。 ここ数年は、職人と言うより､商売人の方が圧倒的に多いのが実情です｡ ディーラーオプションのコーティング 内容 ＣＰＣペイントシーラント ほとんどワックスです。メンテナンス剤（液状のワックス）を１〜３ヶ月に一度掛ける必要有り。 ファイブイヤーコート ほとんどワックスです。メンテナンス剤（液状のワックス）を１〜３ヶ月に一度掛ける必要有り。 ポリマーシーラント ほとんどワックスです。メンテナンス剤（液状のワックス）を１〜３ヶ月に一度掛ける必要有り。 ＱＭＩペイントシーラント ほとんどワックスです。メンテナンス剤（液状のワックス）を１〜３ヶ月に一度掛ける必要有り。 マツダスーパーコート ほとんどワックスです。メンテナンス剤（液状のワックス）を１〜３ヶ月に一度掛ける必要有り。 スターシールドコート ほとんどワックスです。メンテナンス剤（液状のワックス）を１〜３ヶ月に一度掛ける必要有り。 これらのコーティング剤やメンテナンス剤の匂いをかいで見てください。石油の匂いがします。 それは、石油系溶剤が入っているからです。要するにワックスです。 テフロン加工 メンテナンス剤（液状のワックス）渡していないところも有りますが、メンテナンス剤（液状のワックス）を１〜３ヶ月に一度掛ける必要有り。 フッ素樹脂加工 メンテナンス剤（液状のワックス）渡していないところも有りますが、メンテナンス剤（液状のワックス）を１〜３ヶ月に一度掛ける必要有り。 フッ素レジンポリマー メンテナンス剤（液状のワックス）渡していないところも有りますが、メンテナンス剤（液状のワックス）を１〜３ヶ月に一度掛ける必要有り。 セラミックコート メンテナンス剤（液状のワックス）渡していないところも有りますが、メンテナンス剤（液状のワックス）を１〜３ヶ月に一度掛ける必要有り。 チタンコート メンテナンス剤（液状のワックス）渡していないところも有りますが、メンテナンス剤（液状のワックス）を１〜３ヶ月に一度掛ける必要有り。