写真館

ガラスコーティングの写真館

ガラスコーティング完成写真最近の施工事例はこちら 写真館その２　写真館その３ ビフォーアフターは、こちらから

３ナンバー1BOX（スパークリングブラックパール）⇒トヨタ/ハリアー ハイブリッド	３ナンバー1BOX（ブラック）⇒トヨタ/ヴォクシー
新車から1ヶ経過の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）全面、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。	新車から1ヶ経過の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）全面、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。
３ナンバー1BOX（トゥルーブルー）⇒ジープ/チェロキー	３ナンバー乗用車（レッドマイカ）⇒トヨタ/プリウス
新車から約1ヶ月経過の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2を施工しました。	約７年経過の状態で複数の研磨処理後、新発売のピュアグラスコートA-1、ガラス撥水コート（クリーンX-G）を施工しました。
３ナンバー乗用車（メテオグレーマイカ）⇒マツダ/アクセラ スポーツ	軽1BOX（ブラック）⇒日産/デイズルークス
新車から1ヶ以内の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。	新車から1ヶ経過の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）全面、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。
３ナンバー乗用車（ディープバラックパールエフェクト）⇒フォルクスワーゲン/ゴルフ７	軽1BOX（プレミアムゴールドパープルパール）ホンダ/N-WGN スタム
新車から1ヶ以内の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。	新車から1ヶ以内の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）全面、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。
３ナンバー乗用車（黒ソリッド）⇒レクサス/ＩＳ250ｈ	３ナンバー1BOX（クリスタルホワイトパールマイカ）⇒マツダ/CX-５
新車から約1ヶ月以内の状態で適切な研磨処理後、新発売のピュアグラスコートA-1を施工しました。	新車から１ヶ月以内の適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。
３ナンバー乗用車（タングスティンシルバー）⇒フォルクスワーゲン/ゴルフ７	３ナンバー1BOX（ディープシーグリーンマイカ）⇒三菱/デリカＤ５
新車から１ヶ月以内の適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。	新車から約1ヶ月以内の状態で適切な研磨処理後、新発売のピュアグラスコートA-1を施工しました。
３ナンバー乗用車（ブルーリフレックスマイカ）⇒マツダ/アテンザ	軽1BOX（プレミアムホワイトパール）ホンダ/N BOXスタム
新車から１ヶ月以内の適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。	新車から１ヶ月以内の適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。
３ナンバー1BOX（スターライトブラックガラスフレーク）⇒レクサス/RX270	３ナンバー乗用車（ロウカッパーメタリック）⇒ボルボ/V40
新車から約1ヶ月以内の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）全面を施工しました。	新車から約1ヶ月以内の状態で適切な研磨処理後、新発売のピュアグラスコートA-1、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。
３ナンバー乗用車（オプシディアンブラック）⇒メルセデスベンツ/C180ステーションワゴンW204	５ナンバー乗用車(ダークシルバー）⇒ミニ/クーパーS
新車から約半年経過の状態で複数の研磨処理後、ピュアグラスコートA-1、ガラス撥水コート（クリーンX-G）全面を施工しました。	10年前の状態で複数の研磨処理後、ピュアグラスコートA-1、ガラス撥水コート（クリーンX-G）、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。
３ナンバー1BOX（ブラック）⇒トヨタ/アルファード	３ナンバー乗用車（ライムホワイトパール）⇒トヨタ/アクア
新車から約1ヶ月経過の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）全面を施工しました。オーナー様から凄いと感動されお褒め頂きました。	新車から約1ヶ月以内の状態で適切な研磨処理後、ピュアグラスコートA-1、ガラス撥水コート（クリーンX-G）全面を施工しました。
３ナンバー1BOX（ブラック）⇒トヨタ/ヴェルファイア	5ナンバー1BOX（ホワイトオーキッドパール）⇒ホンダ/フリードスパイク
新車から約1ヶ月以内の状態で適切な研磨処理後、新発売のピュアグラスコートA-1、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。	新車から約１ヶ月経過の状態で適切な研磨処理後、新発売のピュアグラスコートA-1、ガラス撥水コート（クリーンX-G）を施工しました。
３ナンバー乗用車（WRブルーマイカ）⇒スバル/BRZ	軽1BOX（アラバスターシルバー）ホンダ/N BOXスタム
新車から約１ヶ月以内の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。	新車から約1ヶ月以内の状態で適切な研磨処理後、新発売のピュアグラスコートA-1を施工しました。
３ナンバー1BOX（ジェットブラックマイカ）⇒マツダ/CX-５	３ナンバー乗用車（スカイブルーマイカ）⇒マツダ/アクセラ
新車から約1ヶ月経過の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）全面を施工しました。	新車から約半年経過の状態で複数の研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。
３ナンバー乗用車（ダークグレー）⇒スバル/レガシィアウトバック	５ナンバー乗用車（チャンピオンイエロー）⇒スズキ/スイフトスポーツ
新車から約３年経過の状態で複数の研磨処理後、新発売のピュアグラスコートA-1を施工しました。	新車から約１ヶ月経過の状態で適切な研磨処理後、新発売のピュアグラスコートA-1、ガラス撥水コート（クリーンX-G）を施工しました。今回もオーナー様から素晴らしい。とお褒め頂き、ますます頑張らさせて頂きます。
３ナンバー1BOX（ディープブラックパールエフェクト）⇒フォルクスワーゲン/トゥーラン	３ナンバー乗用車（ブラック）⇒トヨタ/クラウンアスリート
新車から約1ヶ月経過の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2を施工しました。	新車から約３年経過の状態で複数の研磨処理後、新発売のピュアグラスコートA-1を施工しました。
３ナンバー1BOX（ホワイトパール）⇒トヨタ/ランドクルーザープラド	５ナンバー1BOX（ホワイトオーキッドパール）⇒ホンダ/ステップワゴン
新車から約１ヶ月経過の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2を施工しました。	新車から約2ヶ月経過の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2を施工しました。
３ナンバー乗用車（ダークメタルグレー）⇒日産/スカイライン　クロスオーバー	３ナンバー乗用車（ジョンシリウス）⇒ルノー/メガーヌRS
新車から約５ヶ月月経過の状態で複数の研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。オーナー様はウワー凄いと感動とご満足をされておられました。	新車から約１ヶ月経過の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。
３ナンバー乗用車（ファントムブラックパールエフェクト）⇒アウディ/A４アバント	３ナンバー乗用車（ボルドーマイカメタリック）⇒トヨタ/プリウス
新車から２年経過の状態で複数の研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）全面、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。	新車から約1ヶ月経過の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）全面を施工しました。
５ナンバー1BOX（プレミアムコスミックバイオレッドパール）⇒ホンダ/ステップワゴン	軽1BOX（アーバンナイトブルークリスタルメタリック）スバル/ステラカスタム
新車から約1ヶ月経過の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）全面、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。	新車から約1ヶ月以内の状態で適切な研磨処理後、新発売のピュアグラスコートA-1、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。
３ナンバー乗用車（アラバスターシルバー）⇒ホンダ/アコード	軽1BOX（クリスタルブラックパール）ホンダ/NBOX
9年経過したアコードに複数の研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）全面、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。	新車から約1ヶ月以内の状態で適切な研磨処理後、新発売のピュアグラスコートA-1を施工しました。
３ナンバー1BOX（ブラック）⇒トヨタ/エスティマ	３ナンバー乗用車（ブラック）⇒トヨタ/プリウスα
新車から約1ヶ月経過の状態でしたが、小傷が沢山ありました為複数の研磨処理後ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G全面）を施工しました。	新車から約1ヶ月以内の状態で適切な研磨処理後、新発売のピュアグラスコートA-1を施工しました。５年前ノートでお世話になりまして、今回初めて紳士なご主人様とお会い出来ました。
３ナンバー1ＢＯＸ（ナイトブルーメタリック）⇒フォルクスワーゲン/シャラン	３ナンバー乗用車（アルミニウムメタリック）⇒マツダ/ＲＸ-８SPIRITR
新車から約1ヶ月経過の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）全面、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。	新車から約1ヶ月経過の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）全面、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。
３ナンバー乗用車（アティチュードブラックマイカ）⇒トヨタ/カムリ	３ナンバー乗用車（黒ソリッド）⇒トヨタ/プリウス
新車から約1ヶ月以内の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G全面）を施工しました。	新車から約1ヶ月経過の状態でしたがディーラー様の心無い洗車で小傷だらけでした。複数の研磨処理で解消後、パワーＧＦコート、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。
５ナンバー2ＢＯＸ（ブラックマイカ）⇒トヨタ/ラクティス	３ナンバー1ＢＯＸ（ホワイトパール）⇒トヨタ/ヴォクシー煌
新車から約1ヶ月経過の状態で適切な研磨処理後、パワーＧＦコート、ガラス撥水コート（クリーンX-G）を施工しました。	新車から約2ヶ月経過の状態で適切な研磨処理後、パワーＧＦコート、ガラス撥水コート（クリーンX-G）を施工しました。
３ナンバー1ＢＯＸ（スペースグレー）⇒ＢＭＷ/Ｘ3	３ナンバー乗用車（ブラック）⇒トヨタ/プリウスα
新車から約1ヶ月経過の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）全面、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。	新車から約1ヶ月経過の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）全面、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。
５ナンバー乗用車（スーパーレッド）⇒トヨタ/ヴィッツ	５ナンバー1ＢＯＸ（ルージュビフ）⇒ルノー／カングー
新車から約1ヶ月経過の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）を施工しました。	複数の研磨処理後ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2を施工しました。
５ナンバー乗用車（ブリリアントブラック）⇒マツダ/ロードスター　ＮＢ8	３ナンバー乗用車（ミネラルホワイト）⇒ＢＭＷ/Ｘ1
複数の研磨処理後ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）全面、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。	新車から約1ヶ月経過の状態で適切な研磨処理後、パワーＧＦコートを施工しました。
３ナンバー乗用車（WRブルーメタリック）⇒スバル/インプレッサ　WRX STI	３ナンバー1BOX（マリンブルーパール）⇒スバル/フォレスター
新車から約1ヶ月以内の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ガラス撥水コート（クリーンX-G）全面、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。	新車から約1ヶ月経過の状態で適切な研磨処理後、パワーＧＦコート、ホイールコーティング（プロテクト９）、ガラス撥水コート（クリーンX-G）を施工しました。
３ナンバー1BOX（スーパーブラック）⇒日産/セレナ	３ナンバー1BOX（オーロラモーヴ）⇒日産/セレナ
新車から約1ヶ月以内の状態で適切な研磨処理後、ガラスコーティングの最高峰ハイテクX1コートVersion2、ホイールコーティング（プロテクト９）を施工しました。	新車から約1ヶ月経過の状態で適切な研磨処理後パワーＧＦコート、ガラス撥水コート（クリーンX-G）を施工しました。